5月27日,山东口岸青岛港轮驳公司7艘拖轮在中海油船埠,收效协助“海洋石油228”轮所载大型海工装备模块“CEPC”完成出港任务,并由2艘拖轮全程护航至东营垦利油田,保险后续功课任务班师进行,为中国高端海工开拓提供助力。 据了解,本项CEPC组块高22.8米,长84.5米,宽73.7米,浮托分量达19700吨,创造了渤海区域油气平台尺寸和分量最新记载。 此模块超宽、超高、受风面积大,拖带功课面对极大挑战。轮驳公司高度喜欢,各职能部门提前介入,船舶处分部关系崇拜东说念主全程跟船功课,并搭伙前期的

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“硬核”助航!助力国产高端海工模块 “CEPC”破浪出海

5月27日,山东口岸青岛港轮驳公司7艘拖轮在中海油船埠,收效协助“海洋石油228”轮所载大型海工装备模块“CEPC”完成出港任务,并由2艘拖轮全程护航至东营垦利油田,保险后续功课任务班师进行,为中国高端海工开拓提供助力。

据了解,本项CEPC组块高22.8米,长84.5米,宽73.7米,浮托分量达19700吨,创造了渤海区域油气平台尺寸和分量最新记载。

此模块超宽、超高、受风面积大,拖带功课面对极大挑战。轮驳公司高度喜欢,各职能部门提前介入,船舶处分部关系崇拜东说念主全程跟船功课,并搭伙前期的移泊、掉头功课陶冶,提倡合理化建议,制定周至详备的功课有筹备和救急预案,全力确保该模块安全出港。

当日15时,在山东口岸青岛港分娩退换蛊惑中心的清闲相沿与青岛引航站的长入蛊惑下,“亚洲二号”轮、“亚洲三号”轮、“青港拖6”轮、“青港拖9”轮、“青港拖12”轮接踵就位。由于模块特殊构件与惯例船型不同,部分位置不成平直“贴靠顶推”,使得主宰卓绝受限,面对复杂时事,5艘拖轮密切融合,通过调节受拖缆绳的拖力和角度来确保平台慎重,精确放置拖航姿态。17时,班师协助“海洋石油228”轮完成离泊、掉头、调向、出厂参预航说念等一系列行为。

后续,“青港拖25”轮、“青港拖29”轮将竭力加入护航序列,全程协助“海洋石油228”轮开往390海里外的东营垦利油田,完成护航及现场保险任务,展望工期20余天。

一次次的攻坚克难,一场场的精确功课,这是“硬核”实力与牵累担当的纯真阐述。面向改日,山东口岸青岛港轮驳公司将不息以集团公司“全面深切年”为任务方针,连续宝石“存身港内求效益,走向港外求发展”的策动理念,从上到下握处分、强手段、提办事,关键工夫冲得上、拿得下,为山东口岸“三大树立”注入强盛动能。

供稿 | 轮驳公司

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